黃??統?/span> 黃海DD6110KEV4客車(純電動24-52座)
黃海DD6110KEV4客車(純電動24-52座)
整車參數/信息
公告型號 DD6110KEV4
用途 客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度 10840mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3430,3580mm
整車質量 11500,11850kg
總質量 16500kg
座位數 24-50
最高車速 85km/h
發動機/電機參數
排量 -ml
電機 TZ460XSF02
電機功率 230kw
電機品牌 精進電動科技(北京)有限公司
排放標準 -
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2400/2620mm
彈簧片數 -/-,8/13
軸數 2
軸距 5820mm
軸荷 6500/10000kg
前輪距 2085mm
后輪距 1860mm
接近離去角 10/10°
輪胎
輪胎數 6
規格 295/80R22.5
備注
備注 選空調.選全封閉,全推拉和部分推拉窗結構,選裝應急門.ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司.允許外接充電.該產品技術階段為發展期.儲能裝置種類/生產企業: 磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司,驅動機功率為峰值功率,驅動機額定功率142kW。
黃海DD6110KEV4客車(純電動24-52座)詳細介紹
DD6110KEV4純電動座位客車是最新一代黃海MPB造型與純電動驅動系統相結合的10.8米多功能團體車型。此車型的設計理念緊緊圍繞國家關于節能減排宏觀方略的主旨。其除了具有以往黃海傳統MPB客車原有的造型美觀、多功能、適應面廣等諸多優點外,還具有以下特點:

一、整車采用全承載式車身設計結構。

車身設計摒棄了傳統MPB車非承載式車身的設計理念,而是采用了設計過程更復雜、制造工藝更精細的公路客車采用的全承載式車身結構,其目的就是在有效提升整車強度的前提下,更進一步減輕整車總質量,使動力輸出有效功率最大化,從而達到節能減排的環保設計理念。其最大的優點是被動安全性好,整車重心低,能夠在車輛翻滾或碰撞時,有效保證乘客的安全空間。

二、整車動力強勁,動力性卓越。

DD6110KEV系列車采用高壓電驅動的雙水冷永磁同步電機,雙電機組合設計結構,適應路況范圍廣,驅動力強勁,加速度性能出色,且該電機還具有高效節能、性能穩定、可靠性高、運行噪音低等優點。驅動電機同時具有緩速功能,能夠減少剎車蹄片的磨損;同時具有手動解除功能(雪地模式),正確選擇能夠消除緩速對濕滑路面行駛時的制動安全不利影響。

三、電池按三層布置方式,保證車內高在1930左右,此種布置可以最大化實現行李倉容積。

根據純電動車電動機相對常規發動機尺寸小,特別加大軸距(5820mm)以增加行李艙容積,充分實現新能源車型優點?;坪4康綞閑幸低嘈統抵峋喑?00mm以上,雙門時,可以布置2個貫通行李艙,而行業同類型車只能做一個貫通行李艙。

四、電芯采用高能量密度CATL磷酸鐵鋰電池,循環使用壽命及可靠性優于國內其他廠家采用的電池產品。

8年的電池包使用壽命,常溫循環使用壽命大于6000次,存儲壽命大于15年;

IP67級防塵防水;

零下30℃高寒地區運行,能實現60分鐘自然溫降1℃,確保高寒地區電池系統優異的充放電性能。

五、根據用戶不同續駛里程要求及使用條件,可提供四種規格動力電池匹配模式。使用戶充分享受效益最大化的產品使用體驗。

六、電動轉向助力技術(HEPS):

采用國內首創采用了雙電源(高壓,低壓)電動轉向助力系統。整個電動助力轉向系統采用永磁無刷電機,體積小,效率高。防護等級達到IP67??篩菔導試誦械母涸卮笮?,實時調整電機轉速。永磁同步電機隨速助力。平均運行功率只有310W,有效節能75%。車輛在出現高壓斷電或車輛出現緊急情況按下急??厥?,車輛的電動轉向泵仍然可以利用車載24V電源運行,保證車輛??柯繁?,不會出現因轉向失靈而導致出現事故的情況。該技術已得到市場的廣泛認可及極高贊譽。

更新日期:2017-12-14
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